De verkoop van Australische elektrische auto's is vorig jaar verdrievoudigd. Dit is wat we kunnen doen om ze te laten groeien

De verkoop van Australische elektrische auto's is vorig jaar verdrievoudigd. Dit is wat we kunnen doen om ze te laten groeien

In 6718 werden in totaal 2019 elektrische voertuigen verkocht in Australië. Dat is driemaal zoveel als in 2018, maar het is nog steeds klein bier. Meer dan een miljoen Lichte voertuigen op fossiele brandstoffen (inclusief SUV's en utes) werden in dezelfde periode verkocht.

De verkoopcijfers werden gepubliceerd in de nasleep van de Britse premier Boris Johnson's aankondiging dat de verkoop van benzine- of dieselauto's in het VK tegen 2035 verboden zal zijn. Het VK is niet de enige centrale regering die de voordelen van elektrisch rijden inziet - in 2016 introduceerde de conservatieve partij van Nieuw-Zeeland een breed programma chauffeurs aanmoedigen om van fossiele brandstoffen af ​​te komen.

Als Australië in dezelfde richting wil gaan, kunnen we leren van wat anderen hebben gedaan.

Waarom zouden we elektrisch gaan? En waarom niet?

Het belangrijkste argument voor elektrische voertuigen gaat vaak over het verminderen van de uitstoot van broeikasgassen. Maar zelfs afgezien daarvan zijn er genoeg redenen om af te stappen van olie als energiebron voor transport, waaronder energiezekerheid, betere gezondheidsresultaten en minder geld uitgeven aan de invoer van benzine.

Australiërs hebben echter traag elektrische auto's geadopteerd. Onze eerder onderzoek geeft de twee belangrijkste redenen aan: de angst om bij lange ritten geen snelle oplader te kunnen vinden ('range-angst') en de hogere aanschafprijs van elektrische auto's.

Obstakels worden opgeruimd

Bereikangst zou moeten afnemen. Snelle oplaadpunten zijn begint te worden geïnstalleerd op grote routes en batterijen met een hogere capaciteit vergroten het voertuigbereik. Hoe dan ook, de gemiddelde afstand die Australiërs afleggen is maar net 34.5 km per dag.

De prijzen voor elektrische voertuigen dalen ook. Bloomberg heeft voorspeld dat grotere elektrische en fossiele auto's al in 2022 in Europa ongeveer hetzelfde zullen kosten.

Zelfs als de initiële kosten voor elektrische voertuigen hoger zijn, zijn de lopende kosten over het algemeen veel lager. Een gemiddelde Australische auto legt in een jaar tijd 12,600 kilometer af 1360.8 liter brandstof tegen een kostprijs van ongeveer A $ 2,000 (ervan uitgaande dat brandstof $ 1.50 per liter kost). Voor een doorsnee elektrische auto zou hetzelfde reisbedrag $ 250 kosten als het wordt opgeladen met dalstroom (ervan uitgaande dat het 11 cent per kilowattuur kost), of $ 567 als het wordt opgeladen met duurdere elektriciteit (tegen 25 cent per kilowattuur).

Lessen uit Nieuw-Zeeland

In 2016 introduceerde de conservatieve minister van Transport van Nieuw-Zeeland, Simon Bridges, een suite van beleid om elektrisch aan te moedigen, vooral voor personenauto's. Sindsdien verdubbelde de verkoop van elektrische voertuigen elke 12 maanden.

In 2019, 6545 lichte elektrische voertuigen werden naar Nieuw-Zeeland gebracht en voor het eerst geregistreerd. Dat is niet ver verwijderd van het totaal van Australië, maar in een populatie van 5 miljoen vergeleken met de 25 miljoen in Australië.

Dus wat deden de conservatieven om automobilisten aan te moedigen om elektrisch te gaan rijden? Ze kregen advies van de experts en introduceerden een veelzijdige groep maatregelen.

Deze omvatten: vrijstelling van de Road User Charge, ter waarde van ongeveer $ 600 per jaar; aanbestedingsprogramma's van de overheid; het installeren van een openbaar oplaadnetwerk; investering in een promotiecampagne van vijf jaar, waaronder tv-advertenties, online informatie en "ride and drive" -evenementen. Ze richtten ook een leiderschapsgroep op bij het bedrijfsleven en de overheid en een financieringsregeling om organisaties aan te moedigen om elektrisch te gaan.

In NZ hebben ze bijna aan alles gedacht, zelfs om ervoor te zorgen dat er een faciliteit is recycle oude batterijen.

Maar misschien wel de belangrijkste factor is dat de overheid de invoer van hoogwaardige tweedehands elektrische auto's uit Japan mogelijk heeft gemaakt. In 2019 waren ze goed voor meer dan de helft van de verkoop van elektrische voertuigen (4155 gebruikt vergeleken met 2390 nieuwe).

Met deze maatregel kunnen automobilisten met een lager budget elektrische voertuigen kopen. Uit ons ongepubliceerde onderzoek blijkt dat elektrische voertuigen vooral populair zijn bij gezinnen met meerdere auto's die hun elektrische auto zo veel mogelijk gebruiken, omdat het zoveel goedkoper is dan het gebruik van benzine of diesel. Wanneer die tevreden klanten hun vrienden en familie vertellen hoeveel beter het is om elektrisch te rijden, is dit een belangrijke feedbacklus die mensen helpt hun angst voor verandering te overwinnen.

Misschien is het tijd dat Australië een "Leaf" uit het Kiwi-boek haalt en instapt met een aantal verstandige beleidsregels en wetgeving om de overgang naar elektrische auto's te versnellen.The Conversation

Over de auteur

Gail Broadbent, promovendus Faculteit Wetenschappen UNSW, UNSW en Graciela Metternicht, hoogleraar omgevingsgeografie, School of Biological Earth and Environmental Sciences, UNSW

Dit artikel is opnieuw gepubliceerd vanaf The Conversation onder een Creative Commons-licentie. Lees de originele artikel.

Verwante Boeken

Drawdown: het meest uitgebreide plan ooit voorgesteld om opwarming van de aarde tegen te gaan

door Paul Hawken en Tom Steyer
9780143130444In het licht van de wijdverspreide angst en apathie, is een internationale coalitie van onderzoekers, professionals en wetenschappers bij elkaar gekomen om een ​​reeks realistische en gewaagde oplossingen voor klimaatverandering aan te bieden. Honderd technieken en werkwijzen worden hier beschreven - sommige zijn bekend; sommigen heb je misschien nog nooit van gehoord. Ze variëren van schone energie tot het opleiden van meisjes in lagere inkomenslanden tot landgebruikspraktijken die koolstof uit de lucht halen. De oplossingen bestaan, zijn economisch levensvatbaar, en gemeenschappen over de hele wereld voeren ze momenteel uit met vaardigheid en vastberadenheid. Beschikbaar op Amazon

Ontwerp van klimaatoplossingen: een beleidsgids voor koolstofarme energie

door Hal Harvey, Robbie Orvis, Jeffrey Rissman
1610919564Met de effecten van de klimaatverandering op ons is de noodzaak om de mondiale uitstoot van broeikasgassen te verminderen niets minder dan urgent. Het is een enorme uitdaging, maar de technologieën en strategieën om hieraan te voldoen bestaan ​​vandaag. Een kleine set van energiebeleid, goed ontworpen en geïmplementeerd, kan ons op weg helpen naar een koolstofarme toekomst. Energiesystemen zijn groot en complex, dus het energiebeleid moet gericht en kosteneffectief zijn. One-size-fits-all benaderingen zullen de klus gewoon niet klaren. Beleidsmakers hebben behoefte aan een duidelijke, uitgebreide hulpbron die het energiebeleid schetst dat de grootste impact zal hebben op onze klimaattoekomst, en beschrijft hoe dit beleid goed moet worden vormgegeven. Beschikbaar op Amazon

Dit verandert alles: Kapitalisme versus The Climate

door Naomi Klein
1451697392In Dit verandert alles Naomi Klein betoogt dat klimaatverandering niet alleen een kwestie is die netjes moet worden ingediend tussen belastingen en gezondheidszorg. Het is een alarm dat ons oproept om een ​​economisch systeem te repareren dat ons op veel manieren al tekortschiet. Klein bouwt nauwgezet op hoe massaal onze uitstoot van broeikasgassen wordt teruggedrongen, is onze beste kans om tegelijkertijd gapende ongelijkheden te verminderen, onze gebroken democratieën opnieuw te verbeelden en onze uitgeholde lokale economieën weer op te bouwen. Ze legt de ideologische wanhoop bloot van ontkenners van klimaatverandering, de messiaanse waanideeën van de zogenaamde geo-ingenieurs en het tragische defaitisme van te veel mainstream groene initiatieven. En ze laat precies zien waarom de markt de klimaatcrisis niet-kan en niet-kan oplossen, maar in plaats daarvan de zaken erger zal maken, met steeds extremere en ecologisch schadelijke extractiemethoden, vergezeld door een ongebreideld rampzalig kapitalisme. Beschikbaar op Amazon

Van de uitgever:
Aankopen op Amazon gaan om de kosten van het brengen van je te bekostigen InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, en te ClimateImpactNews.com zonder kosten en zonder adverteerders die je surfgedrag volgen. Zelfs als u op een link klikt maar deze geselecteerde producten niet koopt, betaalt alles wat u bij hetzelfde bezoek op Amazon koopt, een kleine commissie. Er zijn geen extra kosten voor u, dus draag alstublieft bij aan de moeite. Je kan ook gebruik dan deze link te gebruiken op elk gewenst moment voor Amazon, zodat u ons kunt helpen onze inspanningen te ondersteunen.

enafarzh-CNzh-TWdanltlfifrdeiwhihuiditjakomsnofaplptruesswsvthtrukurvi

volg InnerSelf op

facebook-icontwitter-iconrss-icoon

Ontvang de nieuwste via e-mail

{Emailcloak = off}

NIEUWSTE VIDEO'S

Methaanemissies hebben recordniveaus bereikt
Methaanemissies hebben recordniveaus bereikt
by Josie Garthwaite
Onderzoek toont aan dat de wereldwijde uitstoot van methaan het hoogste niveau ooit heeft bereikt.
kelp bos 7 12
Hoe de bossen van de oceanen van de wereld bijdragen aan het verlichten van de klimaatcrisis
by Emma Bryce
Onderzoekers zoeken naar hulp bij het opslaan van kooldioxide tot ver onder het zeeoppervlak.
Kleine Plankton Drive-processen in de oceaan die tweemaal zoveel koolstof vastleggen als wetenschappers dachten
Kleine Plankton Drive-processen in de oceaan die tweemaal zoveel koolstof vastleggen als wetenschappers dachten
by Ken Buesseler
De oceaan speelt een grote rol in de wereldwijde koolstofcyclus. De drijvende kracht komt van klein plankton dat…
Klimaatverandering bedreigt de drinkwaterkwaliteit over de grote meren
Klimaatverandering bedreigt de drinkwaterkwaliteit over de grote meren
by Gabriel Filippelli en Joseph D. Ortiz
'Niet drinken / niet koken' is niet wat iemand wil horen over het kraanwater van hun stad. Maar de gecombineerde effecten van ...
Praten over energieverandering kan de impasse in het klimaat doorbreken
Praten over energieverandering kan de klimaatimpuls doorbreken
by InnerSelf Staff
Iedereen heeft energieverhalen, of het nu gaat om een ​​familielid dat aan een booreiland werkt, een ouder die een kind leert draaien ...
Gewassen kunnen worden geconfronteerd met dubbele problemen door insecten en een warm klimaat
Gewassen kunnen worden geconfronteerd met dubbele problemen door insecten en een warm klimaat
by Gregg Howe en Nathan Havko
Al duizenden jaren zijn insecten en de planten waarmee ze zich voeden bezig met een co-evolutionaire strijd: eten of niet zijn ...
Om nulemissies te bereiken, moet de overheid hindernissen aanpakken die mensen van elektrische auto's afzetten
Om nulemissies te bereiken, moet de overheid hindernissen aanpakken die mensen van elektrische auto's afzetten
by Swapnesh Masrani
De Britse en Schotse regering hebben ambitieuze doelen gesteld om in 2050 en 2045 koolstofarm te worden met een netto-uitstoot van nul ...
De lente komt eerder in de VS aan, en dat is niet altijd goed nieuws
De lente komt eerder in de VS aan, en dat is niet altijd goed nieuws
by Theresa Crimmins
In een groot deel van de Verenigde Staten heeft een opwarmend klimaat de komst van de lente versneld. Dit jaar is geen uitzondering.

LAATSTE ARTIKELEN

Tweederde van het gletsjerijs in de Himalaya zou tegen 2100 verloren kunnen gaan
Tweederde van het gletsjerijs in de Himalaya zou tegen 2100 verloren kunnen gaan
by Ann Rowan
In de wereld van de glaciologie zou het jaar 2007 de geschiedenis ingaan. Het was het jaar een schijnbaar kleine fout in een grote ...
Stijgende uitzendkrachten kunnen tegen het einde van de eeuw miljoenen doden
Stijgende uitzendkrachten kunnen tegen het einde van de eeuw miljoenen doden
by Edward Lempinen
Tegen het einde van deze eeuw zouden jaarlijks tientallen miljoenen mensen wereldwijd kunnen sterven als gevolg van stijgende temperaturen ...
Nieuw-Zeeland wil een 100% hernieuwbaar elektriciteitsnet bouwen, maar een enorme infrastructuur is niet de beste optie
Nieuw-Zeeland wil een 100% hernieuwbaar elektriciteitsnet bouwen, maar een enorme infrastructuur is niet de beste optie
by Janet Stephenson
Een voorgesteld project van meerdere miljarden dollars om een ​​pompende waterkrachtcentrale te bouwen, zou het elektriciteitsnet van Nieuw-Zeeland kunnen maken ...
Windparken gebouwd op koolstofrijke turfmoerassen verliezen hun vermogen om klimaatverandering te bestrijden
Windparken gebouwd op koolstofrijke turfmoerassen verliezen hun vermogen om klimaatverandering te bestrijden
by Guaduneth Chico et al
Windenergie in het VK is nu goed voor bijna 30% van alle elektriciteitsproductie. Windturbines op het land produceren nu ...
Klimaatontkenning is niet verdwenen - Hier leest u hoe u argumenten kunt opsporen voor het vertragen van klimaatactie
Klimaatontkenning is niet verdwenen - Hier leest u hoe u argumenten kunt opsporen voor het vertragen van klimaatactie
by Stuart Capstick
In nieuw onderzoek hebben we geïdentificeerd wat we 12 "vertragingen" noemen. Dit zijn manieren om te spreken en te schrijven over ...
Routinematig affakkelen van gas is verkwistend, vervuilend en ondermaats
Routinematig affakkelen van gas is verkwistend, vervuilend en ondermaats
by Gunnar W. Schade
Als je door een gebied bent gereden waar bedrijven olie en gas winnen uit schalieformaties, heb je waarschijnlijk vlammen gezien ...
Flight Shaming: hoe de campagne te verspreiden waardoor Zweden het vliegen voorgoed hebben opgegeven
Flight Shaming: hoe de campagne te verspreiden waardoor Zweden het vliegen voorgoed hebben opgegeven
by Avit K Bhowmik
De grote luchtvaartmaatschappijen van Europa zullen hun omzet in 50 waarschijnlijk met 2020% zien dalen als gevolg van de COVID-19-pandemie, ...
Zal het klimaat zo warm zijn als sommigen vrezen?
Zal het klimaat zo warm zijn als sommigen vrezen?
by Steven Sherwood c.s.
We kennen de klimaatveranderingen naarmate de broeikasgasconcentraties stijgen, maar de exacte hoeveelheid verwachte opwarming blijft ...